Классика развал схождение
Непрочитанное сообщение karasic » Ср окт 25, Непрочитанное сообщение Максимиллиан » Ср окт 25, Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср окт 25, Непрочитанное сообщение рустем » Ср окт 25,Развал-схождение автомобилей ВАЗ
Мы не всегда беремся делать сход-развал на ВАЗ классика. В данном случае это скорее исключение, поскольку ходовая на данной машине была в весьма неплохом состоянии. Во всех остальные случаях, перед тем как отправлять такой автомобиль на регулировку углов установки колес, желательно убедиться в возможности открутить и отвести нижние рычаги болты крепления при этом не должны проворачиваться, а резьба на них должна быть целой. Загоняем автомобиль в мастерскую. Проверяем и выравниваем давление в шинах. Закрепляем на колесных дисках измерительные мишени и камеры.
При нахождении неисправностей их необходимо устранить. Далее установив рулевое колесо в положении прямолинейного движения начиная «Прожимать» подвеску ВАЗ или , приложив вертикальное усилие в 50 кг к заднему и переднему бамперу по 2 раза к каждому. Мастерской ; — угол развала колес возможно провести самостоятельно, регулировка угла развала возможна в спец. Мастерской ; — схождение колес регулировку схождения ваз или можно провести самостоятельно. Ставим автомобиль на площадку, чтобы он перед остановкой проехал один оборот колеса без проката в обратную сторону.
Для проверки углов установки колес требуются простейшие инструменты — линейка или штангенциркуль длиной не менее мм, отвес нить с грузом , шнур длиной около 3 м — и горизонтальная площадка. Поскольку в большинстве случаев после проверки возникает необходимость регулировать углы, лучше эти работы проводить на эстакаде или осмотровой канаве, чтобы можно было добраться инструментом к переднему мосту автомобиля. Площадки, на которых будут стоять колеса, должны находиться в одной плоскости и располагаться горизонтально. Следует учесть, что обеспечить правильные углы установки колес можно лишь тогда, когда стабильно положение самих колес во время движения. Поэтому развал и схождение проверяют, предварительно убедившись, что передняя подвеска и рулевое управление в полной исправности, что нет повышенных люфтов в их подвижных соединениях — подшипниках ступиц передних колес, шаровых опорах поворотных стоек, наконечниках рулевых тяг, втулках рычагов подвески и оси маятникового рычага.
Похожие статьи
- Линейка для схождения колес сделать - Remzona-X - Беспокрасочное удаление вмятин по низким
- Кухни классика фото дизайн 2024 года новинки - Дизайн кухни 2024 года - 100 фото красивого оформлени
- Развал схождение своими руками задних колес - Лифт подвески Нива своими руками. Как осуществить лифт
- Додж караван развал схождение