Прицепное устройство легкового прицепа

Все современные сцепные головки оснащены автоматическим запирающим устройством. В разряженном, снятом с фаркопа состоянии ручка взведена вверх и индикатор 5 указывает на это. При опускании на шар тягово-сцепного устройства происходит автоматическое зацепление с щелчком и опускании ручки.

Сцепное устройство прицепа

Прицепы комплектуют приспособлениями для сцепления с тягово-сцепными устройствами автомобилей фаркопами. Последние на отечественных машинах сделаны в виде шара диаметром 50 мм согласно действующему ГОСТ. Автомобили зарубежных марок комплектуют фаркопами диаметром от 47 до 58 мм.

Замковые устройства (сцепные головки) и петли AL-KO (Германия)

Фаркоп — это тягово-сцепное устройство ТСУ , которое позволяет крепить к машине прицеп для перевозки грузов, транспортировки снегоходов, катеров, квадроциклов. Устройства могут различаться по принципу крепления к автомобилю и грузоподъемности. Оно состоит из крепежной платформы и крюка с шаром.

Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0 0. Личный кабинет. Корзина 0 Отложенные 0. Сравнение товаров 0. Статьи, фото и видео о прицепах. Статьи о легковых прицепах и комплектующих.

Похожие статьи

• Прицепы для легковых автомобилей своими руками регистрация - Прицепы своми руками
• Противоугонка для автомобиля - Механические противоугонные устройства - блокираторы КПП
• Сцепка для прицепа для мотоблока
• Тележка прицепная для мотоблоков своими руками