Шиповка резину - Шиповка шин: зачем нужна и можно ли её сделать своими руками?
Зимняя резина в Германии
Шипованные шины имеют преимущества перед фрикционными «липучкой» на гололёде. Но в зависимости от стиля езды рано или поздно шипы вылетают — теряются сцепные свойства и нарушается балансировка. В этой ситуации приходится покупать новый комплект «шиповки». А что делать, если высота протектора ещё позволяет пользоваться зимними колесами? Для таких случаев придумали технологию ремонтного шипования. Шиповка подразделяется на легковую и грузовую.
Велосипедистам, желающим сказать, что они ездят комфортно во время студийного сезона, следует подумать о замене обычных шин на стальных конских шинах. Продаются специальные протекторы на зиму, которые оснащены стальными шипами. Они стоят много, около рублей; Сделай сам шина шин будет намного дешевле.
Повторная ошиповка зимних шин представляет собой инновационную технологию, позволяющую продлить ресурс покрышки при минимальных временных и материальных затратах. Дошиповка зимней резины осуществляется путем посадки ремонтных шипов в уже существующие гнезда в которых когда-то уже были шипы, либо еще остались изношенные старые. Ремонтный шип представляет собой металлический корпус в пластиковой втулке с наконечником из твердого сплава. Основной отличительной особенностью ремонтного шипа является увеличенная в диаметре шляпка, что обеспечивает надежную посадку и фиксацию в подношенном гнезде.
