Выворот на классике своими руками
Комплект для установки передних рычагов Красноярский выворот
Сначала нужно отметить, что нижесказанное никак не являются необходимым минимумом для постройки дрифт кара. Всё что Вам нужно чтобы начать заниматься дрифтом это заднеприводный автомобиль, свободное время и подходящая площадка, чтоб не испортить настроение себе и окружающим, разложив свой болид о невинно стоящий рядышком Матиз. После того как Вы начали тренироваться, получили определенный навык, поняли, как реагирует автомобиль на ваши действия за рулем и Вам мало развлекательных покатушек на парковке у торгового центра или появилось желание поучаствовать в соревнованиях, то нужно быть готовым к тому что ваша техника потребует доработок. Уровень доработок двигателя при подготовке «Жигулей» к зимнему или летнему дрифту разный.
Комплект удлиненных шестигранных скруток рулевых тяг для автомобилей ВАЗ , , , , , , имеют цельнометаллическую конструкцию. Удлиненные скрутки рулевых тяг необходимы при установке укороченных сошек, а также при установке спортивных рычагов передней подвески. Комплексная установка с укороченными сошками позволяет увеличить выворот передних колес, уменьшить количество оборотов рулевого колеса для достижения крайних положений. Возможна установка как со стандартными рычагами подвески, так и со спортивными рычагами передней подвески. Доставка осуществляется в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании.
Фото: страница « Боевая Классика » во Вконтакте. Время пришло. Столицу в очередной раз присыпало снежком, и пока он не растаял, под покровом ночи на опустевшие парковки торговых центров выкатились адепты «Боевой классики» — юные любители зимнего дрифта на классических «Жигулях». Это молодежное движение набирает популярность по всей стране — от Калининграда до Владивостока.
